初心者のための日本国内路線でSFC修行を行うならプランはこれだ！
アジア近郊を使って、国内乗り継ぎとセットにして海外に修行に行かれるという方も多いと思いますが、最短でも３日程度の休みや日々の疲れを鑑みると難しいというのがビジネスパーソンの悩みかもしれません。
実際、私自身も海外には時間の関係で行けないためにいかに効率的にPPを稼ぐかということを考えます。
というわけで、ANAのプレミアムポイントについて
プレミアム旅割２８または、プレミアム株主優待を適用した場合が以下のとおりとなります。
私は関東地区に居住していますので羽田をハブとして考えますが、一番はみなさまのご想像通り、沖縄〜札幌間が一番となり、３８９２PPとなります。しかし、沖縄〜札幌は１日１便しかありません。プレミアム旅割２８では、修行僧も効率路線として考えているので、競争力がかなり高い区間となります。
沖縄〜札幌間はプレ２８割よりプレミアム株主優待
札幌〜札幌間はプレミアム旅割２８の予約が開始されるとともにおえられてしまいます。上級会員の場合ですと一般よりも受付が早いために枠が決まってしまいます。しかも運行される飛行機が比較的小型なため、プレミアムクラス自体が８席しかないため、もともとプレミアム旅割２８に割り当てられているものが少ないと考えられます。
一方で、株主優待は一般座席と同一の割当があるため、プレミアム旅割２８が満席になっていても、株主優待は余裕があります。割引額はほぼ同一となるため、支払額はおおよそ同一になります。ただし、株主でない場合はチケットショップなどで購入する必要があるため、新たに購入する場合は４０００円程度高くなってしまいます。
ただ、ANAホールディングスは約３０万程度で半年で１枚の優待券がもらうことができますので、資金に余裕がある方はぜひ活用してみてください。
プレミアム旅割＆プレミアム株主優待を使ったSFC修行は沖縄が効率的
PP数で考えると、羽田〜沖縄路線が他の路線と比べて効率的になります。特に羽田〜那覇線に関しては１日８便以上運行しているので、運賃の幅や座席供給数が多いためにプレミアム旅割２８も比較的余裕で取得することができます。
初心者のためのSFC修行の理想は羽田〜石垣、羽田〜那覇
SFC修行の理想は羽田〜石垣となります。３４６０PPと羽田〜那覇よりも６００PP多くなります。運賃は前後はしますが、PP単価で考えるとだいたい１０円前後になり効率的な路線になります。
余談：石垣島空港にはプレミアムクラス用のラウンジは無し
プレミアムクラスといえば、豪華なプレミアムクラス用の航空会社ラウンジがありますが、新石垣島空港にはそのようなプレミアムクラス用のラウンジがありません。有料のラウンジやゴールドカードなどで利用できるラウンジも用意されていないので、注意が必要です。
那覇空港のプレミアムクラスのラウンジでは泡盛、福岡空港では焼酎が飲めます。
那覇空港のプレミアムクラスのラウンジでは、ビール機械の横に泡盛が用意されています。また、福岡空港のプレミアムラウンジでは焼酎を飲むことができます。
現地のものがあるとそれもSFC修行を行う上で楽しみになりますね。
ANAラウンジをくまなく見てみるのも面白いと思います。
ポイントを貯めて、実質無料でSFC修行を
”実質無料”という携帯会社のCMみたいですが、飛行機の上級クラスであるスーパーフライヤーズカードというものをマイルを取得を組み合わせることで無料で取得することも可能となります。
だれでもできるマイルを月２万マイル貯める方法はこちらで解説しています。
ぜひ、新しいライフスタイルを！
